Passagiersaantallen
Op maandag 3 februari, de koudste ochtend van het jaar, stond er, terwijl het 4 graden vroor, 1 reiziger op de nieuwe bushalte aan de noordkant van de Langbroekdreef. Bus 360 vanuit IJburg arriveerde keurig op tijd om 7.28 uur. In de bus zaten 11 passagiers die, met de reiziger uit Nellestein, alle 12 uitstapten om 7.37 op station Bijlmer Arena. Diezelfde bus vertrok weer stipt om 7.45 richting IJburg, leeg want er stapte niemand in. Om 7.53 kwam de volgende bus 360 aan op Bijlmer Arena en er stapten 4 mensen uit. Deze bus vertrok om 7.57 vanaf Bijlmer Arena met 1 passagier, die niet bij Gaasperplas uitstapte maar zijn reis in een bus helemaal voor hem alleen vervolgde richting IJburg. Uw correspondent stapte daar wel uit, zette het verkeer stil met de nieuwe stoplichten en was precies op tijd voor de volgende bus 360 uit IJburg, die om 8.05 uur op de Langbroekdreef stopte. Daar stapten 2 passagiers uit en ook 2 passagiers in. Tijdens de rit zaten er 8 reizigers in de bus die alle 8 op Bijlmer uitstapten. Deze bus vertrok weer om 8.21 richting IJburg nadat er 3 passagiers waren ingestapt. De volgende bus 360 kwam om 8.29 uur aan op Bijlmer Arena en er stapten 11 reizigers uit. Deze bus vertrok weer om 8.33 met 7 passagiers, die alle 7 bij Gaasperplas in de bus bleven zitten en door reisden richting IJburg.
Het is natuurlijk nog te vroeg om op basis van dit incidentele onderzoekje conclusies te trekken over de belangstelling van reizigers tussen Ijburg en BijlmerArena voor de nieuwe HOV lijn, maar voor de beleidsmakers zal dit zeker een aandachtspunt moeten zijn.
Anderhalve week later op donderdag 13 februari dan eindelijk de bus genomen richting Strandeiland. Om 10 over 4 in de middag ingestapt op weg naar het eindpunt. Er zaten acht personen in de bus waaronder een peuter en een baby, uiteraard met hun ouders. Op het eindpunt bereikten mijn vrouw en ik, toen iedereen bij de twee haltes daarvoor de bus al verlaten had, echt het einde van de wereld, met een installatie die geschikt is voor het opladen van de elektrische bussen, die er nu dus nog niet zijn . (zie de foto hiernaast)
Na een korte wandeling van strandeiland naar centrumeiland waarbij we het strand rechts lieten liggen namen we om kwart voor vijf de bus terug naar Gaasperplas voor een privérit van zeven minuten voor ons tweeën.
Op vrijdag 28 februari neem ik om 5 over 9 in de ochtend de bus op de nieuwe bushalte richting Bijlmer Arena. In de bus zitten twee jonge mensen en zij zijn de enige passagiers. Omdat zij geanimeerd met elkaar converseren aarzel ik even om ze te storen, maar ik doe het toch:
"Mag ik jullie wat vragen?"
"Ja, natuurlijk"
"Wonen jullie op IJburg?"
"Ja, daar wonen wij"
"Op centrumeiland of strandeiland?"
"Nee in de buurt van de Peter Martensstraat" (dat is de laatste halte op IJburg voor bus 360 via Diemerknoop en Gaasperplas op hoogwaardige manier naar Bijlmer Arena snelt)
"Wat vind je van deze bus?"
"Nou ik vind hem wel chill"
"Oh, waarom dan?"
"Hij is zo lekker rustig. Kijk maar we hebben de bus helemaal voor ons alleen"
"Ja dat is zo"
"Vorig jaar nam ik altijd bus 66 maar die is vooral in de avondspits richting IJburg soms zo vol, dat ik moest staan"
"Ken je de website "Belachelijkebushaltes.nl" ?"
"Nee die ken ik niet"
"Vind je het vervelend als ik ons gesprek op die website zet?"
"Nee hoor, als het maar anoniem is"
"Natuurlijk doe ik dat" (en ik weet ook helemaal niet hoe hij heet)
"Ok, ik ga zeker kijken"
We hebben je toestemming nodig om de vertalingen te laden
Om de inhoud van de website te vertalen gebruiken we een externe dienstverlener, die mogelijk gegevens over je activiteiten verzamelt. Lees het privacybeleid van de dienst en accepteer dit, om de vertalingen te bekijken.